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(中央社記者程啟峰高雄10日電)南迴鐵路因連日豪雨造成鐵路邊坡土石流淹沒鐵路,昨天停駛,昨晚搶通後,今天一早恢復正常發車,但高雄火車站上午搭乘乘客並不多。

台鐵高雄站長上官慧珠說,南迴鐵路遭土石淹沒鐵道昨晚8時搶通,今天一早各列次恢復正常發車,但搭乘乘客不多;適逢雙十國慶連假最後一天,南迴高雄至台東往返各加開兩列次疏運旅客,預估午後會湧現搭車人潮。1051010

【記者郭宜均台北報導】中國大陸對進口食糖展開防衛措施調查。經濟部國貿局24日說,將發函提醒業者注意,並委託全國工業總會擴大辦理協助業者瞭解相關貿易救濟措施認定標準及各國應訴程序。

大陸商務部依國內生產商要求,對其國內迅速增長的食糖進口啟動調查,主要關注自2011至2016年期間的進口增長現象;申請調查的廣西糖業協會指出,此對大陸國內產業造成衝擊。

國貿局表示,大陸商務部於今年7月27日受理廣西糖業協會申請,並於9月22日公布,即起針對包括7項來自各國進口的食糖展開防衛措施調查,調查期間為2011年1月1日至2016年3月31日。

依據大陸海關統計,調查期間內自全球進口被調查產品數量由2011年的291.96公噸增至2015年的484.62公噸;同期間自台灣進口數量由22.28公噸增加至302.49公噸。

國貿局說,台灣占大陸總進口量比重在0.001%至0.006%之間,自台進口金額約在3萬美元至62.9萬美元間。國貿局指出,將函請台灣業者注意因應此事,也將持續關注後續發展,以提供業者必要協助;同時,依據世界貿易組織(WTO)防衛協定第9.1條微量條款(門檻3%),台灣可主張爭取排除適用本案防衛措施,將透過常駐WTO代表團向陸方爭取適用微量豁免。2016/9/24

(中央社記者程啟峰高雄16日電)台船建造中新貨櫃輪風明輪14日不敵颱風莫蘭蒂強風,38條粗纜繩全數扯斷,全船漂到陽明海運碼頭,撞毀橋式起重機,損失初估新台幣10億元,若全數認賠,台船恐吃不消。

因應強颱莫蘭蒂來襲,停靠台船碼頭的風明輪特別以38條直徑10公分粗纜繩緊繫碼頭,高於安全係數標準25條甚多,無奈14日中午仍不敵強風全數被扯斷,船身漂到陽明海運碼頭,駕駛艙撞毀並卡住橋式起重機才停住。

台船董事長鄭文隆當時在台船監控勤務中心眼睜睜看著風明輪纜繩一根根斷裂,直到最後一根斷裂,雖馬上出動3艘自有拖船並緊急請求高雄港務分公司3艘大型拖船支援,歷經2小時搶救,仍不敵強勁風力,船隻仍漂至陽明公司第六貨櫃中心,撞進碼頭橋式起重機吊裝設備才煞住。

事發後,台船認賠將負起橋式起重機吊裝設備及風明輪雙重的維修費用,預估這一撞損失約10億元。

台船近年來每年淨利頂多3億多元,即使有保險可理賠還是損失不貲,加上經濟部對台船沒有造船颱風災損補助前例可循,若全數認賠,台船恐吃不消。

台船指出,台船公司建造中船舶均投保建造險,但「肇事理賠」恐要自行負擔;颱風又要來了,台船已啟動防颱應變機制及作業,除加強防颱措施,也避免船舶停靠迎風面碼頭,防範類似意外重演。1050916

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